《富比士》杂志最新的调查显示，去年称霸全球的丰田（Toyota）汽车，已然成为美国人最信任的汽车品牌，老牌的通用汽车（GM）却连前10名都沾不上边；而节能环保车种，则更受到消费者的青睐。
金融海啸除了让美国通用、福特和克赖斯勒三大车厂濒临生死存亡边缘外，他们保守不前的营运，更让消费者产生质疑；而日本车种则趁势崛起，成为美国人的最爱。专业人士指出，环境愈是艰困，消费者愈是注重质量与安全，而在《富比士》的调查中也显示此一特性。
通用（GM）的招牌Satum与Pontiac虽曾喧腾一时，却早已经营得摇摇欲坠，许多车型不是停产就是无后继车款，自然得不到消费者的信任。专业人士还指出，当一般消费大众听到Toyota时，便联想到「质量」，提到BMW，就想到「充沛的动力」，但是一提到GM，只是「喔」的一声长叹。
不过老字号的福特（Ford），则是勉强维持住了美国车业部分的颜面，在前10名中排列第3。业者分析指出，这是由于福特在节能环保上做出的努力，获得消费者的肯定。
福特目前砸下5.5亿美金，将3座原本生产卡车与SUV休旅车的工厂，转而组装在欧洲发展的全新C级距全球战略车款平台Focus省油车种，以及省油的小型车Fiesta，同时预计在2011年生产全电力式Focus车种。而原本密西根组装厂所生产的Expedition与Navigator则宣告停产。
至于前两名的Toyota、Honda，则将日本战场延伸到了美欧大陆。继中大型房车Camry与Accord的战争后，最近的油电混合车Prius与Insight也打得很火热；其中Honda Insight在日本创下单月10,481辆的佳绩，也是首度hybrid车款获得销售冠军的纪录，挟此优势，让深耕美国市场许久的Toyota Prius深感威胁。
虽然这两款hybrid车款在美欧竞争激烈，但是油价的起落与欧洲柴油车的兴盛，却实际左右了美欧市场的销售量。前阵子在美国油价大跌同时，油电混和车的市场接受度随之下滑。而欧洲大陆市场在柴油车系长期的蟠踞与经营下，更是形成高门坎。
《富士比》所调查的美国人最信任汽车品牌前10大，依序为Toyota、Honda、Ford、Mercedes-Benz、BMW、Lexus、Cadillac、Chevrolet、Hyundai、Volkswagen。
