在中國大陸，共享單車的推動似乎不太容易。圖為北京共享單車公司ofo的員工正在清理被遺棄的共用單車。Getty Images
第180期
在台灣，「微笑單車」YouBike已經深入民眾生活，目前已遍及台北市、新北市、桃園市、新竹市、台中市、彰化縣等地區。尤其是台北市，YouBike幾乎隨處可見。不過，這個成功經驗不一定可以複製。以中國大陸為例，推動共用單車似乎沒那麼容易。
營運僅5個月，重慶市「悟空單車」公司宣布退出市場，成為大陸首家倒閉的共用單車公司。據悉，「悟空單車」當初投入的自行車有九成失蹤，損失逾百萬。「悟空單車」的營運商重慶戰國科技有限公司13日宣布，自2017年6月起，正式終止對「悟空單車」提供支援服務，退出共用單車市場。
據「悟空單車」創辦人雷厚義介紹，公司剛成立時，在重慶總共投放1,200輛自行車。其中一半投放在大學城，其餘投放在市區。因為採用的是機械鎖，有90%的車已失蹤找不到了。這次失敗，團隊賠了人民幣上百萬元。
雷厚義表示，退出市場是因拿不到頂極的供應鏈資源。「悟空單車」合作的都是小廠商，產品品質上不是特別好，車子容易壞。而摩拜、ofo都和全球最大的供應鏈廠商合作，「悟空單車」無法與競爭對手抗衡。
「共用單車」自2016年年底在大陸蜂擁而上，呈爆炸式成長。不過，原本可以凸顯共用資源的「共用單車」，卻成為城市新亂象，偷車、毀車、棄車、占道亂停車等現象頻出，達到近乎失控狀態。
有回收業者表示，共用車最有回收價值的車架，即鋼鐵或鋁合金製品，回收價僅為每輛10幾元人民幣，有些甚至只值4至5元，因而業內人士不願回收。
據不完全統計，目前中國已有共用自行車企業至少23家。今年共用自行車投放總量近2,000萬輛。但《南方週末》指出，自行車報廢後，或會產生近30萬噸廢金屬，相當於5艘航母所需鋼鐵的重量。
