西藏的美丽和神秘，如梦似幻：随风飘摇的经幡、轻烟袅袅的白塔、经筒轻转的信徒、晨钟暮鼓的寺庙，它是令人神往的佛界净土；白雪皑皑绵延千里的群山、高原、冰川峡谷、湖泊、世界的屋脊，它是探险家心目中梦寐以求的探险乐园；古朴苍凉的人文景观、藏民丰富的生活内涵，它是块最富神秘色彩的土地。
但是，随着青藏铁路轨道的延伸及林芝机场的通航，历史悠远的西藏传统文化和藏人心目中的神山圣湖等自然生态，正走向衰亡。
多数是农、牧民的270万藏人，95%居住在农村地区，只有13%藏人具有中等以上教育程度。因藏人无法融入汉人主导的西藏经济发展活动，藏人变得越来越边缘化。西藏人民在西藏成为二等公民。
青藏铁路的开通带进400万观光客的旅游业成绩，对西藏究竟是福是祸？有评论认为，随着游客大批涌入这片神秘的土地，未来10到15年将是西藏走向都市化的一个转型期，这对于文化独特的西藏是一项挑战。
加速汉人向西藏移民
自从2006年铁路通车以来，西藏具备了铁路、公路、航空立体的交通网络。据报导，西藏今年国内生产总值预计为342亿人民币，旅游总收入将达到48亿元人民币。
美国之音12月18日报导，一个亲达赖喇嘛的网站（Phayul.com）针对上述有关数据发表的评论文章表示，自从青藏铁路2006年7月1日开通以来，流亡藏人担心这条铁路被用来加强北京对西藏的控制，并且进一步削弱当地独特的藏传佛教文化。
文章说，一些藏人和批评者坚称，修建青藏铁路的目的之一是从中国内地向西藏地区大量运送军队。文章并且引述新华社的一篇报导说，11月一批中国军人首次通过这条高速、高纬度铁路被运到西藏首府拉萨。
这篇批评文章说，流亡藏人指责修建这条铁路的主要目的不是为了帮助藏人，而是为了进一步加速汉人向西藏移民，而目前西藏的汉人人口已经超过了藏族居民。
生态环境遭开肠破肚
自由亚洲电台报导，一些藏人和批评者称，大力开发西藏对西藏高原的脆弱自然环境以及河流构成严重威胁。他们指出，作为世界上最高的高原，青藏高原是亚洲好几条大河的发源地。这些河流为好几亿人提供水源。北京当局在西藏高原建造很多水电站，将大量减少南亚和东南亚的水源供应。
北京当局50年来对西藏森林大面积的砍伐和矿藏资源的大规模开采，也导致了西藏脆弱生态功能的失调。
位于美国首都华盛顿的「国际声援西藏」组织副总裁布琼‧策任先生说：「西藏是世界的屋脊，是一个高原，具有非常敏感的自然环境，这个自然环境很容易受到影响和产生负面的变化，有关这方面的科学研究是很多的。西藏环境稍微的变化不仅对当地的自然环境，也对整个世界都将带来严重的影响。西藏又是亚洲好几条大河的发源地，我们已经看到在西藏大修水坝对下游地区的影响。几年前，印度和孟加拉国的低洼地带发生了水灾，而科学家们把其原因归咎于在西藏的一些水利工程。」
策任先生认为，从西藏人民的文化、西藏的财富和西藏的自然环境来讲，北京当局开发西藏弊大于利。
中共对西藏文化的破坏和压制
茨仁唯色是一个用汉语写作的西藏女作家，在拉萨期间曾经长期担任《西藏文学》杂志的编辑，随着散文集《西藏笔记》在大陆出版被禁，她本人也失去了体制内的工作，而新的作品只能在海外出版。她的著作内容跟中国政府宣传的内容相反，因此被定位为「政治错误」，因而遭到查禁。
一向反对修建青藏铁路的唯色也是一名藏传佛教信徒，她在写给杂志领导的离职书《我永远是一个信仰佛教的西藏作家》中说：「要我承认信仰佛教是错误，承认我以自己眼光观察西藏现实不应该，必须在未来的写作中放弃宗教，以及对西藏现实的描述必须遵照官方口径，等等。对此我只能表示，这个『关』我过不了，也不愿过。」
唯色现为自由写作者，居住于北京。她希望用自己的作品令更多的人了解中国境内的藏人。她近年来在台湾出版了《名为西藏的诗》、《杀戒》、《西藏记忆》等书籍，而记录西藏文革历史的《杀劫》一书在台湾获得《中国时报》2006年度中文创作类十大好书奖。
唯色说：「中国的传统文化，不管是佛家还是道家的，向善和向往光明是人类的共性，这是各个民族传统文化普世的价值观。」
唯色经常在自己的博客上发起对西藏文化、历史和政治问题的讨论，吸引了众多藏人的参与，但中国政府去年关闭了她的数个博客（部落格）。目前唯色把部落格移到国外的服务器，试图突破封锁，虽然在中国境内无法点阅唯色的部落格，但是中国以外的读者，去年仍有40多万的点阅人次。
