春日乍现，这个时节凉风习习、阳光温煦。如果旅行可以暂时忘忧，那可以怀旧的糖厂，就是驿站了。
台湾贯穿东西部的铁道从日治时期开始，至今已有百余年历史，让不少「铁道迷」发思古幽情。除此外，台糖的小火车，也伴随很多人的童年记忆。台湾最南端的铁道糖厂——南州糖厂，原名东港制糖所，成立于1920年，主要以出产甘蔗糖为主，后来因为糖业没落，制糖工厂便停工了。目前厂区还留有一部分运输甘蔗的铁轨，让旅行的游客可以遥想当年的风姿。
福利冷饮部里面贩卖有糖厂自制的棒冰。
南州糖厂内贩卖的红豆与绿豆棒冰。
小孩们在废弃的老车厢上开心玩乐。
「若喝口咖啡是良药，那棒冰应该是快乐的调味料。」——法兰克艾伯森（Frank Epperson）意外地发现结冻的苏打水加上水果口味滋味不凡，「棒冰」从此之后成了笑容与消暑的神奇良品。
「要是吃一口棒冰该有多好哪！」阳光西晒的皮肤与铁灰色的柏油路面，映照出路途中对消暑的渴求。从屏东县南州火车站步行约三分钟，再跨过一条铁道，就会抵达南州糖厂。进入糖厂后，左边就会看到传统的砖瓦房屋，走进小门即是卖棒冰的小店铺，左右两排冰柜、不高的屋顶、天然的空气流通空间，买冰的感觉是如此朴实传统。打开冰柜，里面有圆形纸装的雪花冰及一串串不同口味的棒冰，价格也十分亲民，让人犹豫该挑选红豆或绿豆，还是巧克力口味⋯⋯
糖厂内遗留下的旧铁轨，目前已无通车，民众可以自行游玩拍照。
废弃的维修厂，还有留下的材料。
店铺外的大鱼池，池边有小型的凉亭遮布，可供民众乘凉休息。再往前走去，运输蔗糖的老车厢，许多小孩踩踏在上头，锈黄色的外观透露了它的年纪，就像老爷爷逗着孙子般嬉闹，共享天伦之乐。再往内部走去，有一片森林大道，贩卖着各式各样的点心与咖啡，以及回收物所做成的工艺品。潜藏在大道中的旧铁轨是当年载送蔗糖遗留的，如今已废置于此，这也是除了著名的高雄市驳二艺术特区外，可以自由踩踏铁轨的地方呢！
旧铁道附近有一座维修厂，许多铁道材料仍放置于内，但目前大门深锁，并未开放参观。虽然少了一点探险的趣味，不过广大的草原却让许多亲子们玩得不亦乐乎，有的打羽毛球，有的放风筝、跑步躲猫猫，充满了欢笑声。
南州糖厂内的森林大道，孩童们自在地在其中散步。
广大的草原却让许多亲子们玩得不亦乐乎。
如果搭上了离去的人潮，就可以在南州车站见到在乡下很少见的画面──满满的人潮塞在铁轨前，静静等候；不停闪烁交错的平交道红灯，彷佛观看着舞台的揭幕与落幕……在兴致已尽的情况下，此景就像铁道在最后一刻，为我们送行一般美妙。
