机场安检系统更新后，乘客将可更快速、更能保障隐私地通关。Getty Images
第91期
美国发生911恐怖攻击事件后，让飞航安全陷入空前紧张，此后旅客上机前往往需要经过冗长的安检程序，不仅耗费时间，机场运作效率也大打折扣。「国际航空运输协会」（IATA）正尝试解决这项问题。
IATA首席执行长乔瓦尼．毕西纳尼（Giovanni Bisignani）6月8日在新加坡举办的「世界航空运输高峰会」表示：「目前的通关系统是40年前的设计，防止不肖之徒携带金属武器登机……现在是重新思考的时机了。」美国国土安全部部长珍妮特．那波利塔诺（Janet Napolitano）3月时就率先表示，美国政府已经着手进行「明日机场通关」安检系统，以期乘客通关时更快速、更能保障隐私且仍具维安效果，美国政府正和IATA紧密协调此计划。
IATA如今发表一套所谓「未来通关」模式，依乘客的危险性作区隔，以改善一成不变的机场安检作业。据此，护照上的识别证是根据事前信息做好危险性评估，并将通关分成三个通道，分别适用「已知」（Known）、「一般」（Normal）及「加强安检」（Enhanced Security）旅客。
其中「已知」通道是最快速的，适用于有注册或和政府核对过背景资料的乘客，可让飞行常客或纪录清白旅客接受最少的检查。
「一般」通道适用于大多数乘客，崭新科技使他们经过通道时无须脱衣、脱鞋，也不用打开随身行李。
至于第三个「加强安检」信道则针对缺乏背景数据者，也可能是随机选取或被认为「危险性极高」的族群。这些人必须通过更多扫描。
IATA预估在未来5至7年内落实这套系统，以便专注在可能有重大威胁的乘客，并减少大部分低危险旅客通关的时间及安检程序。
