炎炎夏日，到海边戏水最是消暑，不管是游泳、潜水、冲浪、滑水、水上摩托车、泛舟或划船，总是聚集许多人潮。您是否也想奔向海边，拥抱碧海蓝天？
随着近年来游艇法规的逐渐松绑，玩游艇也许会成为未来台湾民众海洋游憩重要的一环。「游艇族」是否会渐渐崛起还有待时间的验证，但台湾游艇帆船协会理事长陈柏叡坚信，对海的喜爱深植于人类的基因中，亲水的活动会慢慢普及，玩游艇也是迟早的事，「对（游艇）这个市场我从来没怀疑过！」
陈柏叡还提到，评估一个国家的生活水平，其中一个简单的指标就是看其游艇与游艇港的数量，「我在帮客户规划驾帆船环游世界的行程时，哪些国家可以去，就看那里游艇港多不多，多的话代表那里生活富裕、人民友善。」
根据交通部的数据显示，登记在台湾的游艇约有一千三百多艘。但陈柏叡解释，这数字还包括许多因为政策改变而就地划归为游艇的渔船，并非是真正属于自用娱乐的游艇，所以他估计，在台湾的游艇就是数百艘而已。
未来随着台湾渔港设置游艇码头的数量增加，加上完善的规划建设，或许会有更多的台湾人购买游艇来娱乐。目前一些游艇服务管理公司都在摩拳擦掌，其业务包括帮客户购买游艇，并且管理、维修游艇，甚至规划游玩行程。
买游艇要注意哪些事项？
广义来讲，游艇从小的到大的、从简单到豪华，价位从数十万台币到几亿台币（几乎没上限）都有，但陈柏叡表示，一般我们所认知的游艇，普遍价位是在数百万到五千万中间。
而购买游艇要看自己的需求和预算，若主要想从事海钓、浮潜，船后的甲板就得厚实点，不然鱼钓上甲板后四处跳动或血水喷满地，柚木的甲板就不适合。另外，若想环游世界，那就得买帆船，动力船就不适合。
台北市帆船协会理事长郭森祥强调，购买游艇时，注意船本身的安全性很重要，但开船的人够不够资格操作更重要，船艺要先学会，并时常练习，「出问题通常不是船，是人在出问题。」所以他建议多向国内的相关协会或俱乐部询问，了解游艇的知识后再买船也不迟。
游艇要怎么玩？
陈柏叡解释，因为游艇位居海洋游憩型态的顶端，有了游艇后，在其以下的游憩活动，如浮潜、钓鱼、游泳等，都可藉由游艇达成。
他把游艇延伸出的游玩方式归类为以下几种：
一、钓鱼：游艇可以不受潮汐影响，能够远离海岸，深入渔场，对鱼的品种有较大的选择性，钓获量较大。台湾东岸有黑潮流经，鱼群丰沛，可带着三五好友一起远离喧嚣，在游艇上享受钓鱼的乐趣，就算钓不到鱼，还可去附近的海港买现成的海鲜。
二、下锚浮潜（潜水）：台湾的水域非常漂亮，潜水是一大享受。东岸的几个岛屿，如基隆屿、龟山岛、绿岛、兰屿等，景色更是美得令人惊叹，陈柏叡特别推荐兰屿的景色，「那真是世界级的！」而在西岸，光澎湖就有64个岛，各有不同的特色，看都看不完；绝不能错过的，还有著名的国家公园垦丁。
三、航行体验：陈柏叡还提到，开着帆船出海后练习那种航行的感觉，如果遇到好的风，航行完心情会快乐一整天。当世界只剩下风和浪的声音，那种感觉无法用笔墨形容，只能亲自去体会这种和大自然相处的乐趣。
四、游艇Party：在人挤人的海洋音乐季沙滩上，有游艇就可以有其他选择──广阔的海洋任你停泊，临岸观赏表演；或是找一群好友，带些食物、红酒，在船上社交娱乐，与陆地上的聚会感觉截然不同。
五、环岛：许多人喜欢骑自行车环岛，而驾驶游艇走水路环岛又是另一种玩法。陈柏叡解释，台湾的水域除了风景漂亮，港口也多，沿岸就有二百多个渔港，沿路可休憩，所以环岛可完全在白天完成，不需要夜间航行，风险比较小。
六、环游世界：所需的时间约二、三年，必须做足准备，船艺要锻炼好，同时还得准备好足够这二、三年开销的金钱。
最后，陈柏叡呼吁政府，多投资在人民的休闲生活上，不管是法令的松绑还是硬件设施的建设，「政府做这些休闲的投资，一定赚得回来，因为人民健康快乐了，病痛就会减少，也比较不会去犯罪，就会减少社会和医疗成本；另外，民众真正去接触海洋后，才会体会到环境保育的重要，对于海洋保育的推动意识自然就会增加。」
拥有游艇必须知道的九件事
一、找良好的停泊港。
二、定期检查游艇。
三、定期保养游艇。
四、油量永远不要低于二分之一。
五、船底要保持干净。
六、出海前要注意海象、气象及禁制区。
七、接受更高阶的航海训练。
八、找一家有经验的服务公司来协助照顾游艇。
九、用认真的态度来享受游艇休闲。
乘坐游艇出海必须知道的十件事
一、确认海象适合出海。
二、航行前得检查水、油、船身是否有漏。
三、确认其他补给：饮用水、食物、防晒、衣物是否准备好。
四、确认乘客也准备好了。
五、确认做好安全报备以取得额外支持：跟海巡报备，如没回来，别人知道去哪找你。
六、记得向乘客做航行前简报。
七、放人离开船只前必须做谨慎评估：底下有无水母、水流是否很强。
八、随时确认船上人数。
九、船上永远留一位会操作船只的人员。
安全返航才是王道，也才有乐趣。
