又是歲末年初，中國春運猶如一股洪流，浩浩蕩蕩、洶湧澎湃。人潮人海，湧動著兩個字——回家。過年很激動，回家很辛苦，大多經歷過春運的中國人都會有一個共同的感受——難！
中國春運一直以來都被認為是人類史上「最大規模的季節性遷徙」，中國國家發改委日前宣布，今年的春運從1月26日到3月6日，預估40天中將運送旅客逾34億人次。隨著農曆新年返鄉潮的到來，「春運購票難」再一次成為各界關注的焦點。
春運一票難求搶票網被叫停
據自由亞洲電台報導，今年中國春運正式開始，依舊一票難求，鐵道部花費數億元建設的購票網站，被批粗製濫造，效果不佳；而多家網路公司推出的搶票軟體，卻遭鐵道部禁止。
其實在車票預售前，搶票已開始。一位在廣州開工廠的湖北石先生表示：「網上預售期拉長到20天之後，從窗口到票務公司基本都沒票，我們不停的託人在網上買，還要給託的人手續費。」
許多人表示，鐵道部去年春運前開通的「12306」購票網無法順利打開，或者打開之後也無法購買到票。針對官網訂票只能經常擁堵、無法順暢支付、需重複登錄等問題，今年多家網路公司推出獵豹、火狐、360等「春運搶票神器」，實現自動刷票，並打出「刷不出票誓不罷休」的旗號。
據說大陸工業和信息化部約談業者，要求軟體下架，並要求搶票業務立刻停運。但有大陸網友說，軟體仍能下載，而且「確實好用」，買到票了。
對此，大陸官方傳媒刊登評論員文章，表示搶票軟體「橫空出世」，狠狠將了鐵道部一軍，並痛斥三億元人民幣打造的鐵道部網上購票系統不敵簡單的搶票軟體。
北大學生3年幫人訂票20萬張
另據《羊城晚報》報導，一位北京大學09級本科生裴濟洋，三年內幫同學、外來工訂了20萬張火車票，被稱為北大「售票帝」。
裴濟洋1月7日與網友互動時，亮出了2013年春運買票「最新攻略」，還回答了網友春運期間買票的諸多問題。他表示，直達車人多票少，選擇中轉「曲線回家」方式更簡便可行。
雖然很多人感到春運買票「不容易」，但裴濟洋卻是春運期間買票的「高手」。據悉，他在春運高峰期時，每天可幫忙訂票1,500張左右，三年來曾幫助學校進行寒暑假集體訂票共計8萬人次，加起來約有20萬張左右的票。裴濟洋表示：「去年我幫助解決了北大上千名外來務工人員的訂票問題。」
有網友問他售票時候會加收手續費否？裴濟洋表示，他非但不收手續費，連吃飯的錢都是自己掏腰包的。「三年來我沒有得到過一分錢報酬。」
裴濟洋認為，春運買票難的根本原因是人多票少、運力不足且分布不均衡。
近千學生買到假票
大學生放寒假要回家，山東日照大學科技園的近千名學生卻買到了假車票。
據中廣網報導，受騙的學生們表示，當初是在大學科技園生活區的門口買的車票，雖然現在這個賣票的人找不到了，但當時賣票的牌子還在，在牌子上寫的是運通客運，上面有到達的目的地、還有票價。
學生們買的車票，其實就是一張收款收據，上面只是簡單的寫了到達的目的地和票價，連一個正規的印章都沒有，上面還寫了一個座機號碼和收款人的姓名。沒有印章，沒有公司名稱，根本算不上是一張車票。受騙學生說，當時覺得買的人多，也方便乘車，沒想到卻上了當。
春運必備創意「神器」走紅
中國春運時節，賣票難、買票更難。即使購得車票，車程漫長，身體隨時可能吃不消！面對擁擠的車廂、長時間的旅途，一系列「春運神器」抓住商機，在網上熱賣起來。
所謂「春運神器」，其實就是一些幫助身體，在長途旅程中紓解疲勞的工具。
比如能讓人輕鬆入睡的硬座寶；圍住頭脖，僅露鼻子和嘴巴呼吸，隔絕外界干擾，從而美美地打盹兒的鴕鳥枕；便攜式集尿袋又名堵車應急馬桶，它收集尿液後會凝固成固體，有了它，在沒有廁所的環境下也不用擔心受怕；可以在任何環境中使用來改變人們旅行中睡眠方式的貪睡支架；號稱「專訂各種疑難雜票」，通過自動撥打官方訂票電話實現訂票的「搶票軟體」和火車睡寶等等。每一件都很有創意，讓渴盼回家的旅客感動，旅途輕鬆許多。N
