最近，「玻璃大王」曹德旺再度成中國的新聞人物。第一度成為新聞人物，是因2016年12月，曹德旺因「跑路」（投資美國）而帶出了中國的「死亡稅率」（整體稅負高達利潤的68%）問題，贏得了中國人幾乎一邊倒的支持，最後被官方叫停；這一次，則因曹「在美國建廠換來辱駡、起訴和罰單」而聞名，中國媒體盡情施展想像，將《紐約時報》那篇〈中國工廠遇到了美國工會〉中談到的因素盡情誇大，意在否定中國資本到美國建廠的選擇，證明美國投資環境不佳。
對這輪新聞轟炸，曹德旺很不高興，質問：「《紐約時報》目的何在？」，批評「國內標題黨讓我驚訝。」
▲《紐約時報》〈中國工廠遇到了美國工會〉，英文標題則是「Culture Clash at a Chinese-Owned Plant in Ohio」（〈發生在俄亥俄州一家中國企業的文化衝突〉）。網路擷圖
《紐約時報》說了啥？
曹德旺在美國的遭遇，其實只是中國企業在不同制度的國家投資，必須付出的制度成本。從《紐約時報》的報導內容來看，中國媒體的不少報導確實有幸災樂禍之嫌。
《紐約時報》這篇報導的中文標題是〈中國工廠遇到了美國工會〉，遠比英文標題「Culture Clash at a Chinese-Owned Plant in Ohio」（〈發生在俄亥俄州一家中國企業的文化衝突〉）直接，點明了福耀公司因勞工權益與工會發生了衝突，涉及的工人權利包含四方面：
一、工作環境的安全。
一位名叫詹姆斯‧馬丁的員工表示，該公司讓他接觸到惡劣的化學物質，後來還失去了工作。其他工人投訴，設備沒有足夠好的鎖定機制，以便在工人修理或保養設備時，機器電源能夠關閉。去（2016）年11月，聯邦職業安全與衛生署（Occupational Safety and Health Administration，簡稱OSHA）對福耀的一些違規行為處以了逾22.5萬美元的罰款，生產環境的安全有所改善。在同職業安全與健康管理局和解前，工廠就採取了很多新的安全措施。
二、工資過低。
經過抗議，前不久，該公司還將生產員工的時薪提高了兩美元。
三、管理層中，中國人的比例在增加。
員工因此懷疑廠方是否有實施美式管理制度的誠意，一位經理被解雇，控告福耀廠方種族歧視。
四、強調該工廠在規則的執行上相當隨意，直言不諱者遭到報復。
我相信這都是事實。因為上述原因，福耀面臨全美汽車工人聯合會（United Automobile Workers）發起的激烈工會運動。從工人的反應來看，雙方的磨合還算可以，廠方回應了工人的要求，有些事情，比如管理層中國人多了起來，這可能得經過漫長的談判，是個雙方互相適應的過程。至於規則的隨意性，對中國企業主來說，這是個需要終生學習的課題。
▲勞工環境惡劣的問題在中國存在多年，但一直不是中國企業考慮的重點，因為這會增加環保投入，以及工人的健康保障投入。Getty Images
曹德旺的成本核算，漏算了「制度成本」
曹德旺投資美國時，顯然對制度成本，尤其是以勞工保護法律為核心的勞工成本估算嚴重不足。這種不足就是目前遭遇美國工會杯葛的主要原因。
曹德旺當初談到赴美投資時，最打動中國人的是他的企業成本核算：除了中國的「死亡稅率」遠比美國稅率高之外，他還談到美國電價、氣價的便宜，以及汽車玻璃就近生產節約的物流成本，甚至提到美國土地基本不要錢。他當然也會比較美國工人的工資，但他獨獨忘記了一項當初讓美國製造業流往中國的高成本，即人力成本除了工資之外，還有許多與人力有關的那些看不見的成本，比如體面的工作環境、工人加班的高費用與福利，以及為了營造良好的企業文化需要的投入，而這種投入是工人生產積極性產生的源泉之一。
許多美國員工抱怨福耀工廠環境不良，讓他們健康受損。勞工環境惡劣的問題在中國存在多年，但一直不是中國企業考慮的重點，因為這會增加環保投入，以及工人的健康保障投入，包括醫療保險費用，結果會大大增高企業成本。但來到認真執行「企業社會責任」（Corporate Social Responsibility，簡稱CSR）標準的美國，這幾乎是道鐵門檻。
在國際勞工組織當中，對工人的工作環境有個專用詞彙，叫做「體面的工作環境」，美國更是將其量化，發起了一項促使企業履行社會責任的SKF行為規範行動。該規範明確規定：應尊重員工和他們的權利，為員工提供安全的工作場所，不得有任何歧視行為，並幫助員工發展各項技能以便提高他們的工作能力，創造一個讓員工滿意的可以實現其事業目標的工作環境。違反或不遵守行為規範將導致嚴重後果。
中國作為「世界工廠」，在本世紀最初十年處於鼎盛時期，國際勞工組織（實際上主要是美國工會代表）去中國考察，中國方面非常反感，很直接地表達過，如果按照這一標準，中國企業基本無法通過。所以當時中國有種專業機構，收取一定費用，幫助企業通過檢查。至於是否真正達標，那是另一回事。
這套企業社會責任標準，以及美國相關的法律，成為美國工會手中的必殺利器。而俄亥俄州的主要工會組織，恰好是美國最有戰鬥力的工會組織，即全美汽車工人聯合會。美國汽車行業工人工資高、福利好，在製造業中非常有名，一度堪稱「工人貴族」。但最後汽車製造業企業為了不被工人的高工資與高福利壓垮，只好外遷，汽車製造業集中之地成了鐵銹地帶，「工人貴族」成了高失業群體。
中國企業海外投資遭遇工會，在「玻璃大王」曹德旺之前，有數百家中國企業尤其是大國企。曹德旺的福耀公司為俄亥俄州的失業者提供了1,500個工作崗位，美國工會也會吸取教訓，不能再以鬥垮企業為目標，會掌握與資本家鬥爭的節奏。曹德旺如果聘請到合適的公關諮詢機構，以雙贏為目標，化解危機是有希望的，但他得知道，應付工會長期鬥爭，是他今後經營企業的一項基本工作。
