就在中國國家副主席習近平訪問瑞典之際，浙江私營企業「吉利集團」3月28日以18億美元收購歐洲老牌汽車公司沃爾沃（VOLVO，台灣稱富豪汽車）。由於吉利集團曾受習近平先前擔任浙江省委書記時的扶持，這起中國民企最大海外汽車收購案因而備受關注。另據路透社報導，中共前國家主席江澤民的養兒媳從中斡旋促成了這筆交易，此舉也引發諸多揣想。
瑞典的VOLVO汽車品牌已經有80多年的歷史，1999年被美國福特汽車公司以64億美元收購，最近幾年VOLVO的銷售一直不景氣。
3月28日，浙江吉利集團與福特公司在瑞典哥德堡正式簽署協議，收購VOLVO轎車100%的股權。
吉利集團背景不單純
之前一直被認為會出席簽約儀式的習近平並沒有露面。據新華社報導，習近平當天在瑞典哥德堡有連串的會見和參觀行程。香港《明報》分析習近平缺席是有意避嫌。
現年47歲的吉利集團董事長李書福，浙江台州山村人，1982年開始做照相小生意，1984年任黃岩縣石曲冰箱配件廠廠長，1986年任台州北極花冰箱廠廠長，1995年進入汽車行業，任吉利集團董事長。曾先後獲全國優秀鄉鎮企業家、十大民營企業家等榮譽。
2003年習近平接任浙江省委書記後，曾多次視察吉利，高調表示要大力扶持吉利，浙江省並推出鼓勵全省出租車用吉利車等9項措施，李書福由此從一個「泥腿子」（中國對農民的俗稱）成為國家政要的座上賓。
據知情人士向《中國企業家》雜誌透露：對浙江省政府及相關部門，李書福的公關費至少以數千萬元計算。
香港《明報》分析，在中共高層領導中，過往因為與一些大型企業的關係過於密切，而在相關企業出事後，被指有瓜田李下之嫌，最顯著的例子莫如福建廈門賴昌星的遠華集團。走私漏稅近千億的遠華案，涉及全國政協主席賈慶林等江澤民派系高官。
目前高居中國國家副主席的習近平，先後繼任福建省長、上海市委書記等職，歷經遠華案、陳良宇案等貪腐大案要地。特別是去年浙江省紀委書記王華元涉黃光裕案落馬，以及拜江澤民為乾爹的杭州市委書記王國平下台後，曾任浙江省委書記的習近平變得謹慎。
浙江吉利集團以18億美元收購VOLVO，董事長李書福於3月30日表示，加上後續發展，共需要資金27億美元，其中一半來自國內，一半來自國外，資金四分之三來自銀行貸款。
據《國際財經時報》報導，目前，由中國銀行浙江分行與倫敦分行牽頭的財團，為吉利提供近10億美元的貸款。吉利並向中國進出口銀行貸款，還有部分資金來自歐洲銀行。李書福強調，「錢不重要」，且重要的「不是輸血，而是造血」。此話也耐人尋味。
法國國際廣播電台指出，吉利公司VOLVO收購案是中共太子黨通過權力和關係賺大錢的最新例子。路透社則報導說：羅斯切爾德（Rothschild）銀行大中華區總裁俞麗萍幫助促成了這筆交易。據2008年法國商業雜誌《Challenges》報導，俞麗萍是前中共總書記江澤民養子的媳婦。
路透社引述知情人士表示，是俞麗萍幫助吉利疏通與中共政府的關係，中共政府的支持對吉利至關重要。知情人士說：「她是通過機場安檢時會被人前呼後擁的那種人，這讓人印象深刻。」
法國國際廣播電台報導說，中共太子黨目前正以前所未有的勢頭，搶占中國大陸數以億元計算的私募基金投資行業，引起大陸民眾的不滿和國際媒體的關注。英國《金融時報》點名的中共太子黨包括江澤民的兒子江恆綿、中央政治局常委李長春的女兒李彤、全國人大委員長吳邦國的女婿馮紹東、前副總理曾培炎的兒子曾之杰、中宣部部長劉雲山的兒子劉樂飛等。這些私募基金通常是以重組國有企業或協助私營企業融資而賺取利潤，投資者包括國際投資銀行。
外界並不看好併購案
中國企業海外併購案失敗的很多。對於吉利收購VOLVO，外界並不看好，最主要的理由是一方是中國市場低端的平民品牌，而另一方則是國際頂級貴族品牌，因此吉利收購案一度遭到VOLVO高層的抵制。
VOLVO一位工程師對希望之聲國際廣播電台說：「從自由的角度講，這不是一件好事，你知道，如果僱主是共產國家，人們當然會擔憂。因為中共會利用僱主身分向政府施壓，也會用於其他事情，這是很大的問題。最嚴重的問題是，共產國家將成為我們在瑞典和比利時最大的雇主。」
另一名不願透露姓名的工程師則說：「底線是，如果中共尊重人權，這次收購不會有甚麼問題，因為中共不尊重人權，這是個問題，他們不會遵守國際商業規則，這很成問題。」
中國去年超過美國成為全球最大的汽車市場。吉利已經計畫在北京基地年產30萬輛VOLVO系列轎車，與目前VOLVO的海外產量相同。預計工作機會將轉移到中國，而VOLVO未來的國際市場前景卻令外界憂慮。
