機場安檢系統更新後，乘客將可更快速、更能保障隱私地通關。Getty Images
第91期
美國發生911恐怖攻擊事件後，讓飛航安全陷入空前緊張，此後旅客上機前往往需要經過冗長的安檢程序，不僅耗費時間，機場運作效率也大打折扣。「國際航空運輸協會」（IATA）正嘗試解決這項問題。
IATA首席執行長喬瓦尼．畢西納尼（Giovanni Bisignani）6月8日在新加坡舉辦的「世界航空運輸高峰會」表示：「目前的通關系統是40年前的設計，防止不肖之徒攜帶金屬武器登機……現在是重新思考的時機了。」美國國土安全部部長珍妮特．那波利塔諾（Janet Napolitano）3月時就率先表示，美國政府已經著手進行「明日機場通關」安檢系統，以期乘客通關時更快速、更能保障隱私且仍具維安效果，美國政府正和IATA緊密協調此計畫。
IATA如今發表一套所謂「未來通關」模式，依乘客的危險性作區隔，以改善一成不變的機場安檢作業。據此，護照上的識別證是根據事前資訊做好危險性評估，並將通關分成三個通道，分別適用「已知」（Known）、「一般」（Normal）及「加強安檢」（Enhanced Security）旅客。
其中「已知」通道是最快速的，適用於有註冊或和政府核對過背景資料的乘客，可讓飛行常客或紀錄清白旅客接受最少的檢查。
「一般」通道適用於大多數乘客，嶄新科技使他們經過通道時無須脫衣、脫鞋，也不用打開隨身行李。
至於第三個「加強安檢」通道則針對缺乏背景資料者，也可能是隨機選取或被認為「危險性極高」的族群。這些人必須通過更多掃描。
IATA預估在未來5至7年內落實這套系統，以便專注在可能有重大威脅的乘客，並減少大部分低危險旅客通關的時間及安檢程序。
