騎鐵馬過簡約生活
您感覺到不景氣嗎？最近漲聲連連，油、電、利率......好像沒有甚麼東西不漲價的。聽說，已經有人決定不開車了。有個台北的朋友幾年前就騎鐵馬上班，當時主要的理由是省時。因為開車要找停車位、要等紅綠燈，算來算去，台北市區一個鐘頭之內可到的地方，最快的交通工具就是「鐵馬」。當然，天天踩踏下來，竟然也省下了上健身房的開銷，常保健康苗條。聽起來真是一舉數得。
最近，台北街頭似乎增加不少這樣的「鐵馬上班族」。這次的理由更充分了，因為開車實在太貴了。天下的事就是這樣，過猶不及。也許現代人實在太浪費了，老天爺想用通貨膨脹提醒大家重拾被遺忘的節儉美德。
本週的封面故事和「自行車」這個熱門話題有關。大家都知道台灣的「自行車」產業可是赫赫有名。在一片油價高漲帶動的不景氣聲中，自行車大概是少數前景看好的產業。我們走訪了台灣自行車「老二」美利達公司。發覺這個老二可是非常有自信的。美利達擁有的最珍貴資產是他們獨特的企業文化與精神。簡單說，所有事業都是看長期的，所謂「永續經營」就是這樣的概念，企業不是爭一時，而是爭千秋。或許，美利達成功的故事也能幫景氣衰退的台灣打打氣。
其實這一波的景氣衰退是全球性的。對岸的中國，也正面臨著停滯性通貨膨脹的壓力。最近台股大跌引發眾多投資人怨聲載道，殊不知中國股市的問題更加嚴重。中國股市由去年高峰期6,124點，一路跌到今年初3,308點，6月17日跌破2,800點關口，是今年來全球20大股市中損失最大的。而中國股市的問題和其他資本主義社會有很大的不同，它的問題不在於股價跌落多少，真正重要的關鍵，是政府在操控。
股市泡沫在各地都曾有過。台灣在1990年2月10日股價加權指數達到12,495點最高點，然後又跌到10月1日的2,560點。中國股市滬深指數跌幅遠不及此，但它「官方作莊、官方操縱、官方圈錢尋求解套」的本質，產生更大的問題。解甚麼套呢？旅美的中國經濟學家何清漣在本期〈中國股市的病根在何處？〉一文中提到，官方把不良國營事業及不良的銀行呆帳，利用股市倒給人民大眾。這大概是全世界絕無僅有的特例。怪不得股民會群起砸爛號子裡的電腦！
最近大陸遊客來台，台灣媒體似乎將大陸資金當成解救台灣不景氣的萬靈丹。看看中國的股市，或許會有不一樣的認識。